Луи де Фюнес — актёр, чьи комические роли сделали его одним из самых узнаваемых символов французского кино XX века. Этот документальный проект 2020 года собирает воедино редкие архивные кадры, воспоминания коллег по съёмочной площадке, членов семьи и историков кино, чтобы показать не только яркий сценический образ комика, но и личность за ним.
Кристиан Марен: фильмы и сериалы
«Жандарм на отдыхе» — третья часть популярной франко-итальянской серии комедий про приключения отряда жандармов из небольшого французского городка, снятая в 1970 году. Главную роль вспыльчивого, но доброго сержанта Крюшо вновь исполнил легендарный Луи де Фюнес, чей юмор и экспрессивная манера игры сделали персонажа культовым для нескольких поколений зрителей.
Старшина жандармерии Людвик Крюшо, уже знакомый зрителям по нескольким предыдущим комедиям, продолжает нести службу в курортном Сен-Тропе. Его повседневная рутина состоит из борьбы с нарушителями правил дорожного движения, недовольными туристами и хаосом, который приносит сезон массовых отпусков. В 1968 году, во время очередного наплыва отдыхающих, Крюшо сталкивается с неожиданным событием: за...
Эта комедия с элементами криминала является второй частью популярной франшизы о приключениях французских жандармов, продолжением картины «Жандарм из Сен-Тропе». Действие разворачивается во время служебной командировки отряда полицейских под руководством сержанта Жербера в Нью-Йорк, куда они приехали представлять Францию на международном конгрессе правоохранителей.
Дебютная часть знаменитой кинокомедии с неподражаемым Луи де Фюнесом в заглавной роли, действие которой разворачивается в солнечном курортном Сен-Тропе середины 1960-х. После повышения в должности сюда переводится жандарм Крюшо вместе со своей старшеклассницей дочерью Николь, и их появление сразу меняет размеренную жизнь местного полицейского участка.
Это одна из самых узнаваемых французских комедий начала 1960-х, снятая режиссёром Жаком Барзьеном по сценарию, написанному в соавторстве с Франсуа Трюффо. Картина выдержана в лёгком, ироничном ключе и отражает быт и настроения послевоенного французского общества, где мечта о личном транспорте казалась почти недостижимой для простых рабочих.