Одна из первых полнометражных работ молодого Жана-Люка Годара, вышедшая на экраны в 1961 году, была создана при совместном участии французских и итальянских кинематографистов и сразу привлекла внимание критиков нестандартным взглядом на обычные бытовые конфликты. Сюжет завязывается вокруг пары молодых людей, Анжелы и Эмиля: девушка твердо решила, что хочет ребенка, и считает это естественным...
«В прошлом году в Мариенбаде» — одна из ключевых работ французского режиссёра Алена Рене, вышедшая в 1961 году как совместное производство Италии и Франции. Сценарий ленты написал известный писатель Ален Робе-Грийе, который разработал оригинальную нелинейную историю, разворачивающуюся в роскошном курортном отеле, куда приехали богатые гости на отдых.
Вторая часть знаменитой трилогии Микеланджело Антониони о невысказанном отчуждении современного человека «Ночь» вышла через два года после «Приключения» и закрепила репутацию режиссера как мастера психологической драмы, исследующей пустоту за фасадом благополучия. Действие разворачивается в Милане 1960-х годов, за сутки из жизни супружеской пары Джованни и Лидии.
У безжалостного и амбициозного предпринимателя Мишеля Беррера, известного в деловых кругах как месье Б., немало врагов, которые мечтают от него избавиться. Конкуренты добиваются его ареста по обвинению в шантаже и мошенничестве, но даже за решеткой он не оставляет попыток найти компрометирующие документы, доказывающие причастность его противников к военным преступлениям нацистов.
«Картуш» — одна из самых узнаваемых экранизаций истории французского разбойника Доминика, действовавшего в Париже в первой половине 18 века. История фильма строится вокруг молодого авантюриста, который после встречи с цыганкой по имени Венера берет себе кличку, под которой вошел в народную память, и собирает банду единомышленников.
Это одна из самых узнаваемых французских комедий начала 1960-х, снятая режиссёром Жаком Барзьеном по сценарию, написанному в соавторстве с Франсуа Трюффо. Картина выдержана в лёгком, ироничном ключе и отражает быт и настроения послевоенного французского общества, где мечта о личном транспорте казалась почти недостижимой для простых рабочих.















